Stuttgart will Oben bleiben - kein Stuttgart 21
Aktuelle Lage:
http://www.parkschuetzer.de/diskussionen/berichte/themen/953
BauWatch - Aktuelles von der Baustelle
Stuttgarter Erklärung zur Fortführung des Widerstandes gegen Stuttgart 21
Bitte an Petition teilnehmen ( auch anonym möglich :)
DasErste.de - Plusminus - Deutsche Bahn ( 04.04.12)
(© NDR) Neue oder ausgebaute Bahnstrecken finanziert der Bund. Doch das Budget für den weiteren Ausbau des Schienennetzes in Deutschland ist ausgereizt. Mit dem bis 2015 eingeplanten Geld, immerhin noch ca. fünf bis sechs Milliarden Euro, können nicht einmal die schon laufenden Projekte finanziert werden, geschweige denn neue, wichtige Streckenverbindungen ausgebaut werden. Bundesverkehrsminister Ramsauer selbst spricht von einer „dramatischen Finanzierungssituation“. Eine Situation, in die sich Politik und Bahn gemeinsam gebracht haben. mehr.
Abstellgleis für alle
Von Wilm Hüffer
SWR 2012
Wiederholung am Sonntag, 21.03 Uhr auf BR2 un Podcast
Der Bahnhofsbau von Stuttgart liegt auf der Resterampe des Feuilletons. Dort grübelt man über Modernisierungsverweigerer, grüne Ideologen und schwäbische Wutbürger. Eine tragisch verzerrte Wahrnehmung. Denn Stuttgart 21 ist ein Abstellgleis, auf das auch alle anderen geschoben werden. Eine tiefer gelegte Sackgasse der deutschen Verkehrspolitik. Milliarden werden in Stuttgart und auf der Schwäbischen Alb verbaut, die für ungleich wichtigere Bahnprojekte fehlen. Deutlich mehr Güter auf die Schiene zu bringen, dieses Ziel wird Deutschland auf absehbare Zeit nicht erreichen - auch wegen Stuttgart 21. Wilm Hüffer rekonstruiert anhand zahlreicher bahninterner Unterlagen den Schacher um das schwäbische Großprojekt.
Offener Brief an Ministerpräsident Winfried Kretschmann bzgl. drohender Baumfällungen im Mittleren Schlossgarten
Stuttgart, 25.Januar 2012
Sehr geehrter Herr Ministerpräsident, in diesen Tagen erwarten wir die Stellungnahme des Eisenbahnbundesamts in Bezug auf die geplanten Baumrodungen im mittleren Schlossgarten für Stuttgart 21.
Aufgrund fehlender anders lautender Signale Ihrerseits in der vergangenen Zeit stehen die Zeichen für die Gegner des Großprojekts Stuttgart 21 auf Alarm, müssen wir doch davon ausgehen, dass die Fällung der Bäume im Schlossgarten, darunter vieler prachtvoller mehrhundertjähriger Riesen unmittelbar bevorsteht. mehr...
Stuttgart 21 - um was es geht.
Stuttgart soll einen neuen, tiefliegenden Durchgangsbahnhof bekommen, der im Gegensatz zum bisherigen, oberirdischen, in Ost-West Richtung angefahrenen Kopfbahnhof, die Stuttgarter Talsohle von Nord nach Süd durchquert. Die Zulaufstrecken aus den verschiedenen Richtungen sollen ebenfalls unterirdisch errichtet werden. mehr . . .
"Wenn der Ministerpräsident als Geisterfahrer unterwegs ist muß er sich nicht wundern, wenn Ihm Tausende entgegenkommen".
Rede von Hannes Rockenbauch anlässlich der Spontandemo vor
dem Neuen Schloss, am Samstag, 14. Januar 2012,
parallel zum Sektempfang von MP Kretschmann mit 800 geladenen Ehrenamtlichen.
Stuttgart 21: Klage des BUND gegen 5. Planänderung (Umplanung des Grundwassermanagements) erfolgreich
Datum: 16.12.2011
Kurzbeschreibung: Die vom Eisenbahn-Bundesamt zugelassene 5. Änderung des Planfeststellungsbeschlusses vom 28.01.2005 betreffend die Umplanung des Grundwassermanagements für den Bau des neuen Tiefbahnhofs in Stuttgart ist rechtswidrig und nicht vollziehbar.
Offener Brief an Winfried Kretschmann: Friedensappell:
Tragen Sie bitte zum Frieden im Land bei!
Genehmigen Sie keinen Polizeieinsatz für das Projekt „Stuttgart 21“,
bevor alle entscheidenden Fragen geklärt sind!
Sehr geehrter Herr Ministerpräsident! Lieber Herr Kretschmann! mehr ...
Neue Petition bei openpetition:
Finanzen klären statt Fakten zu S21 schaffen, Herr Schmid
http://openpetition.de/petition/online/finanzen-klaeren-statt-fakten-zu-s21-schaffen-herr-schmid
Aufruf zur Teilnahme an der Petition "Keine Übernahme der Mehrkosten für S21 durch das Land Baden-Württemberg!" bei OpenPetition.
Stuttgart 21 wird gebaut: Der Filz siegt
Bei der Volksabstimmung über Stuttgart 21 haben die Gegner des Projekts eine herbe Niederlage eingesteckt. Das war die Rache der CDU, sie mobilisierte alle Seilschaften. Ein Kommentar von Arno Luik
DANKE FREIBURG!
DANKE TÜBINGEN!
DANKE HEIDELBERG!
DANKE KARLSRUHE!
DANKE KONSTANZ!
DANKE LÖRRACH!
DANKE WEIL AM RHEIN!
DANKE MANNHEIM!
DANKE BADEN!
Vielen Dank Euch allen, die Ihr nicht aus Stuttgart seid und uns im Kampf bisher unterstützt habt - das ist große Klasse!
Dienstag 22.11.2011 21:00 Uhr ZDF
Verschwiegene Kosten
Stuttgart 21 vor der Entscheidung
Die ehemalige baden-württembergische Landesregierung und die Deutsche Bahn haben der Öffentlichkeit offenbar die wahren Kosten für das Bahnhofsprojekt Stuttgart 21 verschwiegen. Das legen Dokumente aus dem Landesverkehrsministerium vom Herbst 2009 nahe, die Frontal21 vorliegen.
Regierung Oettinger verheimlichte Berechnungen zu Stuttgart 21
Drei Wochen vor der Volksabstimmung zu Stuttgart 21 gibt es neue Zweifel an der Finanzierung des Milliardenprojekts. Bislang unbekannte Dokumente zeigen nach SPIEGEL-Informationen, dass die damalige Landesregierung schon 2009 mit höheren Kosten rechnete - Parlament und Öffentlichkeit aber nicht darüber informierte.
Deutsche Bahn verweigert Kostenfrage
Im Streit um eine weitere Lenkungskreissitzung zu Stuttgart 21 hat Ministerpräsident Winfrid Kretschmann (Grüne) am Freitag heftige Kritik an der Deutschen Bahn geübt. Im SWR Fernsehen sagte er, dass die Bahn sich bei der Kostenfrage verweigere, sei ihm völlig unbegreiflich. mehr ...
Kopfbahnhof versus Stuttgart 21: Das Alte schlägt die Moderne
Die Frage nach Effizienz und Auslastung gilt als entscheidender Vorteil für Stuttgart 21. Zu Unrecht. Eine Studie versetzt den Anhängern des Projektes einen neuen Schlag: Mit läppischen Invesitionen schlägt der jetzige Kopfbahnhof S21 deutlich. Von Arno Luik mehr...
Mit einem Gegenentwurf zum umstrittenen Bahnhofsprojekt S21 tut sich eine Lösung auf, die dem Land Baden-Württemberg seinen Frieden bringen kann. Und Stuttgart einen leistungsfähigeren und günstigeren Bahnhof. Eine Analyse von Arno Luik
"KOPFBAHNHOF FÜR STUTTGART" - Vorschlag für einen zukunftsfähigen Bahnknoten Stuttgart von VIERREGG-RÖSSLER GMBH
Report Mainz: 20.09.2011 21:45 Uhr
Finanzaffäre Stuttgart 21: Neue Belege zeigen, wie die Bahn bei den Kosten trickste zur Sendung in der ARD Mediathek
Folgende Akteure und Politiker wurden für ein Interview zum Beitrag angefragt und haben abgesagt:
- Rüdiger Grube, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn AG
- Günther Oettinger, CDU, ehemaliger Ministerpräsident Baden-Württemberg
- Stefan Mappus, CDU, ehemaliger Ministerpräsident Baden-Württemberg
- Nils Schmid, SPD, Minister für Finanzen und Wirtschaft sowie Stellvertretender Ministerpräsident von Baden-Württemberg
- Claus Schmiedel, SPD, Fraktionschef Baden-Württemberg
Juristen warnen: Minister vor Straftat?
Pressemitteilung der Juristen zu Stuttgart21 vom 29.8.2011
Nach dem Finanzierungsvertrag zu Stuttgart 21 hat das Land in 2011 Zahlungen in Höhe von insgesamt 50 Mio. € zu leisten, und zwar 25 Mio. € zum 30.04. und weitere 25 Mio. € zum 31.08. Der Arbeitskreis „Juristen zu Stuttgart 21“ weist darauf hin, dass die vorgesehene Zahlung den Tatbestand der Untreue gemäß § 266 StGB zum Nachteil des Landes Baden-Württemberg erfüllen dürfte, denn der Finanzierungsvertrag zu Stuttgart 21 ist wegen des Verbots der Mischfinanzierung gem. Art. 104 a Abs. 1 GG verfassungswidrig und nichtig. Bei dem Bahnprojekt handelt es sich um eine Aufgabe des Bundes, die das Land nicht mitfinanzieren darf. mehr ...
Warum Posch "Frankfurt 21" ausbremste
Um "Stuttgart 21" wird weiter gestritten, dagegen wurde vor zehn Jahren das Bahnprojekt "Frankfurt 21" gestoppt. Verkehrsminister Dieter Posch (FDP) ist noch immer "heilfroh", dass er den Plänen der Bahn damals nicht traute.
Die Stuttgart-Lüge
Interview mit Winfried Kretschmann.u.a. Stuttgart 21 von Arno Luik
Ab Donnerstag 11.8.2011 ist der neue Stern im Handel erhältlich.
7 Gründe gegen den sogenannten Stresstest
1. Bis heute weigert sich die Bahn Transparenz über ihre Simulation und den Prüfauftrag an SMA herzustellen.
c) Edgar Bayer
Geheimpapier zu Stuttgart 21 Wie die Bahn die wahren Kosten verschleiert
Was kostet Stuttgart 21? Der Politik hat die Bahn ihre wahre Einschätzung vorenthalten. stern.de veröffentlicht hier eine Kosten-Analyse, die nicht einmal die Regierung in Stuttgart kennt. Von Arno Luik mehr...
Der Stresstest - Wer leistet mehr ? Der Kopfbahnhof oder S21
Neuer Flyer der Infooffensive
Bahn hat Kosten für den Neubau verschwiegen
Sendung des SWR vom 6.7.2011
*** Bei SWR *** nicht mehr abrufbar. Aber es gibt ja noch Youtube:
S21-Kosten jahrelang zu niedrig angegeben
Online-Beitrag des SWR vom 4.7.2011
*** Auf SWR nicht mehr abrufbar. Auf Youtube noch möglich:
http://www.youtube.com/watch?v=cMA5VGaaeek
Quelle: fluegel.tv
Video mit Klaus Gebhard, Mitbegründer der Parkschützer zum Thema Grundwasser, Baurisiken und mögliche Umsetzung von K21 vom 9.5.2011
weiterführender Link zum Thema Mineralwasser:
zusätzliche Risiken bei S21
Interne Studie der Bahn weist 121 Risiken mit 1,2 Milliarden Euro an zusätzlichen Kosten aus.
Zum Stern-Artikel "Studie zu Stuttgart21 - Ein Bahnhof voller Risiken" vom 5.4.11
Alles zur Baustelle
Stuttgart 21 und die SPD.
Stiftung Warentest: Der Stuttgarter Hauptbahnhof ist der pünktlichste Großstadtbahnhof.
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